ब्लू लाइन पर ममुरा मेट्रो स्टेशन के पास प्रस्तावित फुट ओवरब्रिज (एफओबी) के स्थान का नोएडा के यातायात पुलिस और नागरिकों ने विरोध किया है। यातायात पुलिस ने सुझाव दिया है कि इसे यू-फ्लेक्स के सामने बनाया जाए, निवासियों द्वारा अनुमोदित एक सुझाव जिन्होंने कहा कि पुल को कहीं और स्थापित करने से उद्देश्य विफल हो जाएगा क्योंकि कोई भी इसका उपयोग नहीं करेगा।
वर्तमान में, सैकड़ों पैदल यात्री, विशेष रूप से जो मेट्रो स्टेशन पर उतरते हैं, वे विपरीत दिशा में पहुंचने के लिए तेज गति वाले यातायात के माध्यम से बुनाई करके अपनी जान जोखिम में डालते हैं। नागरिक लंबे समय से मौके पर एक फुट ब्रिज की मांग कर रहे हैं और आखिरकार, इस साल, नोएडा प्राधिकरण ने फुट ओवरब्रिज पर काम शुरू किया।
काम शुरू होने के बाद ही हमने देखा कि गाजियाबाद की तरफ पैदल पुल बनाया जा रहा है, जहां पैदल चलने वाले इसका इस्तेमाल नहीं करेंगे। यदि प्राधिकरण चाहता है कि यह एफओबी पैदल चलने वालों के लिए फायदेमंद हो, तो इसे यू-फ्लेक्स के विपरीत बनाया जाना चाहिए, ”अमित गुप्ता ने कहा, नागरिकों के सामाजिक समूह के एक सदस्य, जिसे प्रोग्रेसिव कम्युनिटी फाउंडेशन कहा जाता है। इसी संगठन ने मौके पर एफओबी की मांग की थी।
एक यातायात पुलिस निरीक्षक ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, “हमने नोएडा प्राधिकरण को सुझाव दिया था कि एफओबी यू-फ्लेक्स और मामुरा गांव के बीच बनाया जाए, क्योंकि अगर इसे आगे स्थापित किया जाता है, तो पैदल चलने वाले इसे अधिकांश डॉन के रूप में उपयोग नहीं करेंगे।” केवल एफओबी का उपयोग करने के लिए लंबी दूरी चलने की आदत नहीं है। साइट को बदलने के बजाय, इसे उस स्थान पर बनाया जाना चाहिए, जैसा कि हमने कहीं और सुझाया था, यह कोई उद्देश्य नहीं होगा, ”यातायात निरीक्षक नोएडा पुलिस ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा।
“अधिकांश कार्यालय जाने वाले लोग सेक्टर 59 बहुराष्ट्रीय कंपनियों और कारखानों में काम करते हैं और ममुरा में रहते हैं। उन्हें कार्यालय के साथ-साथ मेट्रो यात्रियों के रास्ते में रोजाना सड़क पार करनी पड़ती है। पीक ऑवर्स के दौरान, भीड़ इतनी घनी होती है कि पूरे नोएडा-गाजियाबाद खंड में लंबे समय तक जाम लगता है, ”एक कम्यूटर मनीष सोनी ने कहा।
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